Cena: 11.099€ s DPH
Príplatková výbava:
Posilovač riadenia EPS: + 740€
Dostupné farby: čierna (základná), strieborná (za príplatok)
Strieborná farba + 40€
Paket Snowblaster – príplatok za radlicu + 370€
Silný naviják: + 185€
Plastová strecha: + 185€
Čelné polo-plexisklo: + 185€
Čelné celookno polykarbonatové: +360€
Čelné okno laminované vrátane stierača a ostrekovačov: +820€
Kompletné kabína vrátane čelného okna a vykurovanie:+ 3.320€
Ceny doplnkovej výbavy platia pri objednaní ku novému stroju!
Ceny uvedené v € vr. DPH a legálneho TP.
Základom 4kolky Gladiator UTV 830 je masívny a vysoko odolný oceľový podvozok disponujúci nezávislým zavesením všetkých kolies a nastaviteľnými tlmičmi. Pohonov jednotkou je osvedčený a veľmi spoľahlivý dvojvalcový motor o obsahu 800 ccm a výkonom 63 HP, jeho odolnosť a životnosť bola preverená v množstve extrémnych závodoch a expedícii v modeloch Gladiator X8.
Všetky prevody sú pomocou kardanových hriadeli a poloos, sú koncipované ako úplne bezúdržbové. 4×4 s uzávierkou diferenciálu, veľká svetlá výška, skvelé jazdné vlastnosti, ALU 14“ disky, 6 plátnové odolné pneumatiky, priestorná sklopná korba s praktickými okami, silný navijak (voliteľné), bohaté úložné priestory, LED svetlá, multifunkčný displej, nastaviteľné sedadlo, plastová strecha a predné sklo (voliteľné), bočné dvere, bezpečnostné pásy – to sú ďalšie atribúty, ktoré z Gladiatora UTV 830 robia najvšestrannejšieho pomocníka, akého ste si mohli priať!
Teraz môže byť Gladiator UTV 830 voliteľne vybavený skvele fungujúcim posilovačom riadenia (EPS), ktorý pridá 4kolke ďalšiu úroveň komfortu a zjednodušuje riadenie v ťažkom teréne, pri pracovnom využitý tak aj pri expedičných alebo rekreačných cestách.
- Extrémne výkonný 800 ccm motor s valcami do „V“
- Americké vstrekovanie Delphi
- EPS posilovač (voliteľne ako doplnková výbava)
- Špiškový kanadský variator CV Tech
- 4×4 s uzavierkou diferenciálu
- Nastaviteľné tlmiče novej generácii
- Odolné a praktické 14″ ALU kolesá
- Vysoko odolné viacplátnové pneumatiky Abuzz s univerzálnym vzorom
- naviják (volitelne ako doplnková výbava)
- plastová strecha a predné sklo (volitelne ako doplnková výbava)
- Priestraná sklopná korba s tvrdeného plastu s praktickými okami
- Bezpečnostné 3bodové pásy
- Ochranný bezpečnostný rám (nie je potrebná prilba)
- Anatomicky tvarované sedadlo s hlavovou opierkou
- Výškovo nastaviteľný volant
- Bočné dvere
- Homologizované ťažné zariadenie ISO50 vrátanie el. zásuvky
Galéria
| Kapacity: | |
|---|---|
| Benzínová nádrž: | 26 litrov |
| Olej motorový: | 3,5 litrov |
| Dĺžka: | 2980 mm |
| Šírka: | 1465 mm |
| Výška: | 1850 mm |
| Rázvor : | 1830 mm |
| Suchá hmotnosť: | 560 kg |
| Rozmery korby | 1060x760x300 |
| Nosnosť korby: | 130 kg |
| Systém pohonu: | |
| Prevodovka: | Automatická CVT – variátor -uzamykateľný predný diferenciál / prevody P/R/N/H/L (parkovací/spätný chod/neutrál/rýchlo dopredu/terénna redukcia) |
| Náhon kolies: | Kardanovými hriadeľmi |
| 4×4 pohon: | Odpojiteľný |
| Predné pneumatiky: |
26×9-14
|
| Zadné pneumatiky: |
26×11-14
|
| Brzdový systém: | |
| Brzdy predné: | Kotúčové hydraulické |
| Brzdy zadné: | Kotúčová hydraulická |
| Parkovacia brzda: | Áno |
| Odpruženie: | |
| Predné: | Nezávislé, nastaviteľné / dvojité oceľové A-ramená |
| Zadné: | Nezávislé, nastaviteľné / dvojité oceľové A-ramená |
| Motor: | |
| Typ motoru: | 4-taktný, 8-ventilový dvojvalec, SOHC |
| Výkon motoru (homolog): |
14,8 kW / 5600 ot. min/
|
| Max. výkon motoru: (off-road úprava) |
46kW (63PS)/6700 ot./min.
|
| točivý moment: (off-road úprava) | 72 Nm/6000 ot./min |
| Vŕtanie x zdvih: | 91 mm x 61,5 mm |
| Objem motora: | 800 cm3 |
| Štartovanie: | Elektrickým štartérom |
| Chladenie motora: | Kvapalinou a nezávislým olejovým okruhom |
| Mazanie: | S mokrou skriňou |
| Plnenie motora: | Elektronické vstrekovanie Delphi EFI (USA) |
| Zapalovanie: | ECU Delphi |
| Palivo: | Bezolovnatý benzín 95 Oktánov |